时间地点：9月27日09:00-12:00，海南国际会展中心5号馆，二层5-7号宴会厅厅

会议内容：邀请相关领域顶尖科学家围绕未来能源与未来交通两个前沿领域的科技趋势进行分享。未来能源：清洁能源是经济社会实现绿色低碳转型的关键。未来的清洁能源体系将发生什么变化？对于交通及汽车零碳低碳发展有何影响？有哪些重要的技术进展？未来的发展趋势如何？未来交通：交通的目的是提升物流运输和城市运转效率，减少拥堵和交通安全。包括道路交通、轨道交通、低空、航空航天等的未来交通体系如何构建？基于车联万物、车路协同的道路交通如何与智能交通系统融合？有哪些重要的技术进展？未来的发展趋势如何？

时间地点：9月27日09:00-12:20，海南国际会展中心5号馆，二层1号宴会厅

会议内容：交通电气化是能源系统向清洁能源系统过渡的关键。电动汽车有助于实现交通运输系统能源的多样化。在电力部门脱碳的基础上，电动汽车有巨大的潜力，有助于全球气候目标的实现。在碳中和愿景下，中英两国持续开展交通领域碳中和政策研究和信息交流，推动双方企业、研究机构建立合作伙伴关系，促进公共领域和私人领域消费者和商业新能源汽车应用推广，支持充电基础设施部署及标准互认，极大促进了两国新能源汽车、智能网联汽车产业链供应链合作。本次论坛将重点讨论中英双方在交通运输领域净零排放和碳中和目标，顺应大势，着眼未来，为中英两国政策、企业在交通领域脱碳化开展进一步合作达到共识。

承办单位：英国驻华大使馆、英国商业贸易部、中国国际科技交流中心、中国汽车工程学会

支持单位：路特斯工程

时间地点：9月27日09:00-12:00，海南国际会展中心5号馆，二层2号宴会厅

会议内容：东南亚国家联盟是全球第六大汽车市场。近年来，泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、越南等东南亚国家积极推动汽车电动化，新能源汽车消费需求持续上升，市场潜力巨大。去年，东南亚汽车市场总销量约337万辆，预计2025年接近400万辆，中国品牌市占率有望达到15%，被誉为中国汽车品牌“走出去”的蓝海。东南亚已成为中国汽车‘走出去’的重要目的地。整车出口、全散件组装出口、海外建厂、合资合作等多元化模式也在东盟获得了广阔发展空间，汽车产业链合作共建越发紧密。本论坛以东南亚新能源汽车产业发展为主题，从政策支撑、市场现状与前景、供应链协同合作等角度，探讨东南亚新能源汽车产业发展的新机遇。

承办单位：中国汽车工程学会

支持单位：中国马来西亚商会、中国印度尼西亚商会、中国新加坡商会

时间地点：9月27日14:00-17:30，海南国际会展中心5号馆，二层5-7号宴会厅厅

会议内容：2019年世界新能源汽车大会共识提出“为实现碳中和愿景，2035年全球新能源汽车占比力争达到50%”（NEV50@2035）。近年来气候变化影响加剧，极端天气增多，实现碳中和愈发紧迫。但近期欧美日等市场电动化转型放缓，政策目标推迟执行，企业调整电动化规划，市场上插混/增程/混动等车型销售占比上升。全球汽车产业电动化进程是否会放缓？如何实现NEV50@2035的目标？各国市场和企业何时能够实现新能源汽车占比50%？插混/增程市场占比短期（2030年）内是否会持续上升并超过纯电动？如何从长期（2035/40年）角度判断插混/增程的发展潜力？企业的电动化转型面临巨大的盈利压力，传统车企如何平衡短期盈利和长期发展的关系？新能源车企如何快速实现盈亏平衡？

时间地点：9月27日14:00-17:30，海南国际会展中心5号馆，二层2号宴会厅

会议内容：作为全球经济社会发展的重要基础，汽车产业变革和绿色转型对于全球环境、经济和社会的影响日益显著，汽车产业的可持续发展对全球可持续发展具有重要意义。汽车产业可持续发展将极大地助力“清洁能源、气候行动、负责任消费与生产、体面工作”等联合国可持续发展目标的实现。

汽车可持续发展与标准国际论坛（IFASS）将聚焦SDGs的实现，凝聚各相关方关于汽车产业可持续发展的共识，研讨汽车产业对社会整体可持续发展的促进、汽车产业可持续发展路径、向社会提供可持续汽车产品、打造良好社会责任形象以及汽车可持续标准体系等话题，并率先启动《汽车产业可持续发展指标体系》标准研究项目。

承办单位：中国汽车工程学会

支持单位：中国标准化协会

时间地点：9月28日08:30-11:30，海南国际会展中心5号馆，二层1号宴会厅

会议内容：2024年是中德两国建立全方位战略伙伴关系十周年。建立在相互尊重、务实合作、互利共赢基础上的中德关系为两国人民带来了实实在在的利益。两国在全球科技治理、新能源汽车产业链供应链等问题上务实合作，建立了气候变化和绿色转型对话合作机制，为全球道路交通绿色低碳转型与科技创新提供稳定性和确定性。着眼未来，中德两国如何持续推进新能源汽车和智能网联汽车前沿科技创新合作？如何共同促进两国科技成果转化？如何搭建新能源汽车产业链供应链合作平台？

承办单位：中国汽车工程学会、德国汽车工业协会、中国国际科技交流中心

时间地点：9月28日09:00-12:00，海南国际会展中心5号馆，二层2号宴会厅

会议内容：截止到2023年底，全球动力电池产能已达到2.2TWh，远超过2023年动力电池需求量750GWh。预计到2030年全球电动汽车销量将达到4000万辆，届时动力电池需求量将达到至少3.5TWh。根据国际能源署测算，如今已投产和计划投产的全球动力电池产能恰好与净零排放路径所要求的产能相匹配。在供需上涨的背景下，如何建立稳定、智慧、经济、可持续的的动力电池材料供应体系？供应链尽职如何落实？新体系电池研发正快速推进，固态电池、锂金属电池、富锂锰基电池、钠离子电池等最新研发进展如何？动力电池的循环回收与碳足迹正成为企业乃至各国发力竞争的重点，国际动力电池产业链碳足迹管理和数据跨境法规如何协同？

承办单位：中国汽车工程学会

支持单位：能源基金会

时间地点：9月28日09:00-12:30，海南国际会展中心5号馆，二层4号宴会厅

论坛目的:

将瑞典定位为新能源汽车和智能车辆的先进国家

展示瑞典的创新解决方案和生态系统

呼吁各方协同合作

承办单位：瑞典大使馆/瑞典商务促进局、中国汽车工程学会

时间地点：9月28日14:00-18:00，海南国际会展中心5号馆，二层5-7号宴会厅厅

会议内容：全球化的研发、生产、采购是汽车产业协同全球资源、实现规模经济的重要途径，但近年来，全球汽车产业出现逆全球化现象。一些国家出台了关税、碳税等政策，鼓励本土化生产，减少对全球供应链的依赖，增强本国汽车产业的竞争力和自主性。同时随着汽车电动化、智能化、低碳化演进，以及人工智能等数字化技术进步，全球汽车产业链生态正在重构，研发投入急剧增加，迭代速度加快，全球产业竞争及合作的模式正在发生变化。汽车产业是否应坚持全球化发展？如何平衡全球化与产业链安全？电动化、智能化、低碳化驱动重构的全球汽车产业如何加强研发、生产、采购的全球协同合作？如何营造一个开放、公平、自由的全球市场？

时间地点：9月28日14:00-18:00，海南国际会展中心5号馆，二层3号宴会厅

承办单位：中国汽车工程学会、华北电力大学国家能源交通融合发展研究院

时间地点：9月28日14:00-17:30，海南国际会展中心5号馆，二层1号宴会厅

会议内容：汽车产业在全球绿色低碳发展的愿景下加速整车电气化转型，伴随人工智能技术的强力赋能，围绕高效能源动力，数据驱动的智能座舱、智能底盘等各类前沿技术不断加速迭代，推动新能源汽车各项性能和体验全面提升。

面向电动化、智能化融合发展的新阶段，如何以场景需求为导向，打造下一代高性能、高安全性、满足不同驾乘体验需求的机-电-软整车平台架构，紧抓科技创新和产业化进程窗口期，响应全球汽车行业不断创新发展趋势和市场需求，实现产品品类、属性差异化竞争迫切诉求？本论坛将聚焦基于场景需求分析与畅想，梳理全面电动化整车平台动力系统构型创新方向，研判保证“舒适、安全、自动驾驶”的智能底盘及其关键技术，识别“汽车机器人”不同智能化阶段的驾乘属性关系与多元动力融合发展技术路径，将汽车情感空间属性、安全行驶推向新台阶，构筑差异化品牌竞争力。

时间地点：9月28日13:30-17:30，海南国际会展中心5号馆，二层2号宴会厅

承办单位：商用车碳中和协同创新平台、零排放货运行动秘书处

支持单位：中国环境科学研究院机动车排污监控中心、能源基金会

时间地点：9月28日15:00-16:52，海南国际会展中心5号馆，二层4号宴会厅

会议内容：2023年全球新能源汽车销量达到1370万辆，市场渗透率持续扩大，达到16%，保有量超过3000万辆。预计到2030年，全球新能源汽车销量将达到4000万辆，保有量超过2.4亿，年均增长30%。电动化转型给城市交通和基础设施提出了新的要求。城市内人口密度高，汽车保有量大，就中国来说，新能源汽车在城市的渗透率是农村地区的5倍，给城市建设的政策制定和规划布局者提出了不小挑战，城市建设布局如何能持续满足新能源汽车用户的出行、补能、停放需求？如何能持续引导和促进道路交通领域的零碳化转型？如何推动“车能路云”互动全面展开？此外，新能源汽车新兴市场的增长和产能布局在全球渗透率增长和国际产业链布局中扮演愈发重要的作用。本场论坛将邀请来自全球不同城市的政策制定者、专家学者和行业人士，分享不同城市推动新能源汽车发展和城市更新的宝贵经验，共同探索新能源汽车和城市整体的协同发展路径。

主办单位：海南省人民政府、世界新能源汽车大会国际组织（筹）

承办单位：中国汽车工程学会、海南省工业和信息化厅、海口市政府

支持单位：能源基金会、中国电动汽车百人会、国家智能型新能源汽车协同创新中心

时间地点：9月29日09:00-12:00，海南国际会展中心5号馆，二层4号宴会厅

会议内容：在全球汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型的关键时期，车规芯片已成为推动行业变革的核心驱动力。随着智能驾驶、智能座舱技术的日益成熟以及新能源产品的爆发式增长，对高性能、高可靠性、低功耗的车规级芯片需求急剧增加。探索并实践下一代车规芯片技术革新，促进芯片上下游产业链深度融合，成为当前行业内外共同关注的焦点。本次论坛紧扣汽车新四化发展的脉搏，汇聚全球顶尖的汽车制造商、芯片企业、科研机构及行业专家，深入探讨车规芯片领域的前沿技术趋势、创新解决方案、标准化进程及合作模式，旨在构建开放、协同、共赢的车规芯片产业生态，为汽车产业的高质量发展注入强劲动力。

时间地点：9月29日09:00-10:30，海南国际会展中心5号馆，二层2号宴会厅

会议内容：随着新能源汽车市场占有率逐年提升，充电量大幅增加，需加强新能源汽车与电网能量互动，降低新能源汽车用电成本，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。但面对下一阶段大规模新能源汽车与电网融合互动的需求，还存在诸多制约，如车网互动标准体系不完整、核心技术不成熟、充电峰谷分时电价覆盖不全、配套需求响应和电力交易机制尚待健全、双向充放电综合示范典型模式和经验少等。本次对话将围绕车网互动标准体系建设、核心技术攻关、分时电价调整、配套电网改造、商业模式创新等难点热点问题开展研讨，凝聚共识，巩固和扩大新能源汽车发展优势，支撑新型能源体系和新型电力系统构建。

时间地点：9月29日10:30-12:00，海南国际会展中心5号馆，二层2号宴会厅

会议内容：中国新能源汽车产业已经进入全面市场拓展期，新能源汽车推广应用的主要矛盾也从“里程焦虑”向“补能焦虑”转移，充电基础设施网络的服务能力成为行业关注的焦点。而电动汽车充电时间长的问题还没有得到有效解决，远没有达到像燃油车一样的补能体验，大功率充电逐渐得到行业的关注，成为研究热点。如何完善大功率充电技术和标准，如何解决大功率充电安全性，如何提升大功率充电场站盈利能力等问题阻碍大功率充电产业的快速发展。本对话将围绕大功率充电核心技术、标准、充电安全、商业模式等难点热点问题开展讨论，预测大功率充电设施规模与布局，推动高质量充电基础设施体系构建和新能源汽车产业高质量发展。

时间地点：9月29日09:00-12:00，海南国际会展中心5号馆，二层1号宴会厅

会议内容：在全球汽车产业电动化转型的背景下，全固态电池成为各国竞相布局的战略制高点，发展全固态电池成为全球共识，主要汽车强国均在积极布局。但全固态电池未来发展的技术路线不明确，仍面临一些关键科学问题和工程技术问题亟待解决。针对全固态电池的战略意义和产业化机遇，围绕其科学问题、工程问题和产业化问题面临的挑战进行深入研讨，加强全固态电池领域的战略研究、技术路线研判、产学研交流与合作，展望全固态电池的适用场景、量产时间和产业规模，有效整合创新资源和产业链资源，加快推动全固态电池技术创新与产业化进程，推动国际合作并提出发展建议及对策。

时间地点：9月29日09:00-12:00，海南国际会展中心5号馆，二层1号宴会厅